رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر شیراز از لزوم اجرای مدیریت جامع شهری خبر داد.

نوذر امامی در نشست با مدیران سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری شیراز با بیان اینکه فعالیت های این مجموعه می تواند به عنوان اثربخش ترین عامل در افزایش مشارکت شهروندان در اداره شهر باشد گفت: باید زمینه مشارکت شهروندان در اداره امور فراهم شود تا شهر با نظر و دیدگاه شهروندان پیشرفت کند.

نائب رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شورای اسلامی شهر شیراز، ایجاد شور و نشاط در جامعه را بسیار مهم عنوان کرد و افزود: برنامه ها باید به نحوی طرح و اجرا شود که علاوه بر استقبال گسترده شهروندان سبب افزایش روحیه نشاط و شادابی در آنان نیز شود.

اجرای مدیریت جامع شهری در بسیاری از کشورها

امامی با اشاره به اینکه در بسیاری از کشورها مدیریت جامع شهری به واقعیت و اجرا رسیده است گفت: شورای شهر، شورای شهرداری نیست بلکه باید هماهنگ کننده تمام دستگاه ها برای تسهیل در امور شهری باشد و در این دوره شورای اسلامی شهر مدیریت جامع شهری در شیراز با جدیت دنبال خواهد شد.

نائب رئیس کمیسیون فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شورای اسلامی شهر شیراز، توجه به کودکان و نوجوانان در ارائه آموزش های شهروندی را بسیار مهم عنوان کرد و افزود: برنامه های سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری شیراز باید  مستمر و اثربخش باشد و از اجرای برنامه های نمادین و کم محتوا پرهیز شود.

(سایت دفاتر مهندسی ماده 33 خدمات الکترونیک شهرداری شیراز)

(اخبار صنعت ساخت و ساز را می توانید در سایت شهرداری 33 دنبال نمایید)

مدیر عامل سازمان نوسازی و بهسازی اعلام کرد پنج محله جدید دارای دفاتر تسهیلگری نوسازی و بهسازی می شوند.

محلات جدید راه اندازی دفاتر تسهیلگری

·        شهرک سعدی

·        سهل آباد

·        کوی زهرا

·        شهرک بهار (پای کت ها)

·        کوزه گری

مهندس جواد بهادری در این خصوص گفت: در راستای واگذاری امور نوسازی و بهسازی در بافت های فرسوده به بخش خصوصی محلات سعدی، سهل آباد، کوی زهرا، پای کت ها و کوزه گری به صورت فراخوان برای تاسیس دفاتر تسهیل گری مشخص شدند و متقاضیان در مدت تعیین شده (پایان شهریور ماه 1395) مدارک خود را به سازمان تحویل دادند. سپس در جلسه ای ضمن بررسی صلاحیت ها و امتیازات مکتسبه، متقاضیان نفرات برتر و دارای شرایط مشخص گردیدند.

مدیر عامل سازمان نوسازی و بهسازی افزود: در ادامه این فرایند پس از طی مراحل قانونی دفاتر تسهیل گری بایستی در محل حضور یافته و با تهیه طرحهای ویژه ساماندهی محله، جلب مشارکت و اعتماد مردم محله روند نوسازی را طبق ضوابط شهرسازی و معماری تسریع بخشند.

مهندس حمیدرضا ناصری، رییس سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر شهرداری شیراز با حفظ سمت به عنوان سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز منصوب شد.

با پایان یافتن مأموریت مهندس ناصر شمس، معاون پیشین حمل و نقل و ترافیک شهرداری، دکتر اسدی سرپرست شهرداری شیراز در مراسمی، ضمن تقدیر از زحمات وی، مهندس حمیدرضا ناصری، رییس سازمان مدیریت حمل و نقل مسافر درون شهری را با حفظ سمت به عنوان سرپرست این  معاونت منصوب کرد. دکتر اسدی در مراسم تودیع معاون پیشین و معرفی سرپرست جدید این حوزه، سیستم حمل و نقل پیشرفته را یکی از شاخصه های توسعه یافتگی کشورها دانست و گفت: موضوع ترافیک به دلیل مؤلفه های بی شماری که دارد، یک حوزه کاملا تخصصی است که حضور نیروهای متخصص و با تجربه در آن ضروری است. وی با اشاره به گستردگی بحث حمل و نقل و ترافیک در جریان رو به رشد شهرنشینی و ارتباط مستقیم ان با تمام اقشار مردم، اظهار داشت:  در حال حاضر حدود 50 درصد از بودجه شهرداری شیراز صرف مسایل ترافیکی از جمله تقویت زیرساخت های ترافیکی و راه اندازی سیستم های نوین حمل و نقل همچون مترو، توسعه ناوگان درون شهری و بهینه سازی سیستم حمل و نقل عمومی، اجرای طرح های مهندسی در راستای روان سازی تردد در شهر، ایمن سازی عبور و مرور و... می شود.

سرپرست شهرداری شیراز، عملکرد معاون پیشین را در این حوزه مثبت و قابل تقدیر عنوان کرد و گفت: با نگاهی به آمارها, شاید بتوان کاهش 27 درصدی آمار کشته شدگان تصادفات درون شهری را در 6 ماه اول سال 96 در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته, مهم ترین و مطلوب ترین دستاورد حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری دانست که مرهون اجرای طرح هوشمندسازی سیستم نظارت ترافیک در سطح شهر می باشد.

 دکتر اسدی برنامه ریزی مناسب، تعامل سازنده با نهادهای مختلف از جمله پلیس راهور، استفاده از نیروهای جوان، متخصص و متفکر و در یک کلام، مدیریت شایسته را از ویژگی های کاریِ مهندس شمس در طول دوران تصدی خود برشمرد و گفت: اجرای طرح های مختلف در راستای افزایش ایمنی معابر شهری از جمله تجهیز شهر به دوربین های هوشمند کنترل سرعت، افزایش زیرساخت های ایمنی عابرین پیاده، اجرای منظم و بی وقفه طرح سه شنبه های بدون خودرو، تأکید بر ارتقای فرهنگ شهروندی در حوزه ترافیک و برگزاری کلاس های آموزشی، تأکید بر لزوم انجام معاینه فنی خودرو، ارائه آموزش های فنی و حرفه ای به بیش از 2 هزار و 500 راننده اتوبوس و 10 هزار راننده سرویس مدارس و... گوشه ای از خدمات قابل تقدیر ایشان به عنوان معاون پیشین حمل و نقل و ترافیک شهرداری است که البته در زمان مدیریت ایشان در سازمان فاوا نیز اقدامات مطلوبی در زمینه زیرساختی از جمله راه اندازی دیتا سنتر شهرداری و توسعه فیبر نوری این مجموعه انجام شد.

وی همچنین در معارفه مهندس ناصری به عنوان سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، با اشاره به سوابق خدمت ایشان در جایگاه های متعدد، وی را از نیروهای ارزشمند، با تجربه و دلسوز دانست و گفت: اگرچه حوزه حمل و نقل  و ترافیک با چالش و سختی های بسیار مواجه است و کسب رضایت صد در صدی مردم در این زمینه بسیار دشوار است اما، با توجه به فعالیت های پیشین  مهندس ناصری در این حوزه و آشنایی با  جزئیات و بخش های مختلف، قطعاً با همدلی نیروهای دانش آموخته و متخصص شهرداری، تعامل سازنده با دستگاه ها و نهادهای خدمات رسان شهری و همراهی مجموعه پلیس راهور می تواند نقش مؤثری در ساماندهی امور و خدمت رسانی مناسب به مردم ایفا کند.